第1805章 图穷匕见9
要说过来找包首富一点生意都不谈，本身又是超级大亨；在香江除了叶德利根本找不出第二个！当然凡是都有例外，此次注定要让人失望；但同其他大亨不一样，叶德利只是单纯的想要请教一下技术方面问题而已。
包子轩笑着说道：“叶生；好久不见，依旧是那么潇洒！”
要说香江最好玩的超级大亨，无论是哪个榜单，叶德利都是榜上有名。但是有一点也不得不承认，人家活得的确够潇洒；真正能做到万丛中过，片叶不沾身。至少在这点上，包首富自问不是对手。没有一个女人分手之后说他的坏话，钱只是一方面；最重要其他方面也绝对到位。
包子轩虽然不想学，但内心之中还真有那么一丁点羡慕。可现在的身份，惹下的风流债已然够多，真不想在给自己找麻烦。再说孩子都好几个，还有什么不满足。
叶德利笑着说道：“哪里比得上小包生，我们过一天是一天；倒是你，虽然人不在香江；可世界各大媒体经常有关于黑石基金和黑云集团的报道；着实让人羡慕。”
“此次过来有两件事情，首先是找你帮忙；法拉利跑车被你收购，想着给我提供点技术支持。作为黑云汽车老板，全世界最顶级的发动机专家；伱也知道香江和赌城汽车工业处于什么水平。日本人又不注重超级跑车的研发与生产，使得高端人才都在黑云集团；没有你发话，根本不敢给我指点。”
“还有就是后天准备在赌城举办一场赛车比赛，知名度还差点；想着邀请你参加。我可是将大话说了出去，应该不会丢人吧！”
听到这里，包子轩立马想到一件事；或许可以带上叶德利一起。老头对于赛车十分热爱；本身又是超级富豪，说不定真能成事。而且即便此刻资金不够，也没有关系；黑云银行为其提供贷款。虽然不会进入菠菜行业，但对于里边的利润；以及赌城未来的前景，还是非常清楚。
老帅哥一生除了泡妞之外，另一大爱好；就是赛车！
在赌城更是有“格兰披治先生”之称。1955年首次参与赌城格兰披治大赛车，虽然最终由于练习期间意外而未能完成该届赛事，但却使他与赛车结下不解之缘。由此开始每年以车手身份参赛，1970年代初赞助一级方程式赛车前身—formula 5000国际赛。及至1976年创办德利车队，参加赌城格兰披治大赛车、到赞助北美印第方程式indycar500以至参加一级方程式赛车，使他成为国际赛车事业殿堂级人物。
年纪的确有些大，能够感受到团队成员有很强的危机感。做生意不赚钱，单单靠爱好；肯定不能长久。经商这么多年，如此浅薄的道理；叶德利当然明白。
想要打造一只争冠车队，配套产业必须到位；否则只能混迹与低级别赛事，难登大雅之堂！
叶德利更是成为全世界单座位赛车最年长车手、赌城大赛车博物馆有专区展出与叶德利有关的展品。
可纵观整个亚洲，根本就没有可用人才。当然这么说并不是很准确，只要是有点本事；或者对于高端汽车有想法的工程师；第一选择永远是黑云集团。
加上在包霍董矿业公司占据一些股份，又没有像其他人那样乱折腾；使得每年分红不少，根本不用为钱而担忧。
听到包子轩所说，叶德利陷入沉思；虽然没有把话说明白。但对方想要表达什么意思，他还是非常清楚。
看到同世界顶级车队差距越来越大，让一向自负；做什么都想成功的叶德利非常难受。没有人才只能从其他企业挖掘，但了解情况后；有本事的人都会拒绝。
加上香江和赌城本身就没有汽车工业人才，德利车队虽然有几个从欧美过来的工程师；但已然脱离主流赛车领域太久，思想与技术都有些跟不上。
香江和赌城，很多富二代都喜欢开跑车；但像叶德利那般热爱的人，真心不多。加上本身缺乏工业土壤；使得汽车工业几乎为零。
每个人的黄金年龄，就那么几年。真要是浪费在德利车队，在想要进入大企业；机会可是非常渺茫。关于职业规划，没有人敢赌；毕竟失败的成本，实在是太大，甚至难以承受。
至于说道日本汽车，主要是定位决定。
除参与赌城格兰披治大赛外，德利车队其实亦是首支由华人拥有的一级方程式车队，并分别于1978年、1981年、1982年及1983年参赛，虽然叶德利后来由于接纳恩赛因车队的合并计划，而未再以德利车队名义出战一级方程式赛车；但他对一级方程式赛车的贡献却未有停止。
没有市场，自然就没有车企愿意在这方面下功夫；也就没有必要储备相关人才。越是有本事的人，对福利、待遇要求就越高；费三名普通工程师养这么一号人，结果发现也只能干一个人的活；运营成本大幅度提升，对股东可不好交代。
之前不好意思打扰包子轩，现在人回来；自然不能错过。在有限的生命里，做出点轰轰烈烈的事情；算是叶德利为数不多的心愿！
既然想要成绩，那还不简单；本身技术实力雄厚，对赛车理解更是无人能及。此刻还不受资金限制，如果在得不到冠军；老恩佐都会感觉不好意思。
亚洲就没有超跑高级工程师，当然这么说并不客观；但也差不多。即便有，基本都在欧美车企；极少会回来工作。没有平台，即便本事再大；也很难成事。
之前拉涅利家族虽然很富有，但对于法拉利的支持并不是很大；甚至在一定程度上限制恩佐-法拉利钱。黑云汽车接手后，不光有巨额资金注入；还从不参与公司经营与管理。意思很明显，你想钱；随便！
虽然技术成熟、稳定；但日系车的开发方向很统一；所开发汽车均是平民车型，像丰田、雷克萨斯、本田、讴歌、日产、英菲尼迪、马自达、斯巴鲁、三菱等汽车品牌。他们所面对的客户群体都是普通的群众，而不是精英。
“至于邀请我过去赌城，观看汽车比赛；没问题，一定到场。”
1983年在叶德利积极推动下，赌城方程式赛事由太平洋方程式正式改制为三级方程式赛车，德利车队邀请了仍属新人的埃尔顿-塞纳代表出战，并取得冠军；塞纳其后更晋身一级方程式赛车成为车坛传奇。包括及后成为一级方程式赛车冠军的夏健仑与及多位车坛名将，亦曾效力德利车队并且奠定了赌城赛车作为世界级车手摇篮的地位；而德利车队在赌城格兰披治大赛共夺得6次冠军。
使得最近一两年，世界一级方程式分站赛冠亚军，基本被法拉利包圆。
年过七旬，很多事情也是有心无力；赛车或许成为唯一爱好。一名超级大亨，无论做什么；都要登峰造极，否则心里肯定不舒服。
包子轩想了一下说道：“叶生；赛车运动想要延续下去，必须做到自给自足。如果一味靠着老板输血，并不是长久之计。”
以目前日系车所掌握的汽车技术及制造工艺，想要制造一款超级豪华轿车、超跑；并非难事。毕竟人家汽车制造底子深厚，汽车配套齐全；很有可能在很短时间内达成最佳效果。甚至车辆性能、乘坐感比兰博基尼、法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯更好；但可惜的是，没有车主愿意为此买单，这是最悲哀的事情。
而日系车并没有悠久的文化历史背景，丰田成立于1937年，本田成立于1948年，日产成立于1914年；或许只有三菱成立时间最长1870年，但它最初只是一个造船厂，1917年才开始开发汽车。使得日系车企基因不是很纯正，汽车文化氛围并不浓厚。简单来说，日系车企不配制造豪华轿车、超跑。
德利车队看着不错，薪资待遇也不差；但给人的感觉，始终是草台班子；难登大雅之堂。还有一点也不得不考虑，那就是老板的年龄、以及自身的营收能力。
日系车所生产的车辆，都是走量的；年销售额都在几万、几十万、甚至上百万辆。日系车企将普通技术，控制在有限成本内，应用至平民车型中。让车辆性能发挥出最大水准，这才是其核心定位。
并且之前包首富态度非常明确，不赚钱没关系；但必须要保证成绩。如果没有利润，也没有其他动静；恩佐-法拉利也不好意思。
由于叶德利与香江及赌城的密切关系，赌城东望洋跑道向来被认为是德利车队主场。而叶德利于赌城松山别墅亦是东望洋跑道傍。
赌城娱乐公司发展势头非常强劲，虽然职位是董事长；但谁都清楚一个挂名而已。有更适合的人在管理；不参与反而是好事！
包子轩收购法拉利，对于在赛车领域摸爬滚打多年的叶德利来讲；根本就不是什么秘密。
那一天真正不能履行职责，后人是否会继续经营；将是一个大问题。类似赌城娱乐这种盈利企业，谁都不会抛弃；即便本身不喜欢，可也要吃饭；不可能砸掉饭碗。
“至于提供技术支持，这些都是小问题；但你是否还有从新进入一级方程式的雄心壮志。如果只是想在赌城随便玩玩，那么派遣几名工程师过来；同时提供高引擎与变速箱性能；结合一些新材料；获得赌城赛事冠军；毫无难度。”
至于赛车，这种只出不进的娱乐活动；或者说基本赚不到钱的生意，自然要慎重考虑。如果后人喜欢，或者找一个喜欢的富豪接手；那么一切都没有问题。如果没有那样的人，不好意思；解散车队会是唯一选择。
“同时也会让团队感到不安，万一哪天老板其他生意出现意外；第一个砍掉的项目，自然是每天都在亏钱的生意。”
黑云集团正是因为收购法拉利后，才在超跑市场占据一席之地；之前更多是一个概念，小打小闹。至于高端豪华车，也只是因为宾利，才被客户所认可。之前无论道奇、还是吉普，都不能算是高端豪华品牌。至于黑云定制汽车，更多是因为材料和性能优势；品牌加成并没有多少！
其实，日系车本身也想开发超级轿车、高级轿跑；虽然利润不高，但却象征着企业身份。对于提升企业品牌价值非常有益；但豪华轿车、轿跑，强调的是企业历史，注重的是车辆文化。购买豪华轿车、轿跑的车主，都是有身份、有地位的人。或许只有充满着荣誉感、文化感的汽车品牌；才能配得上这些精英的身份。
叶德利年纪在哪里摆着，虽然不想承认；可人老不以筋骨为能，即便医学在发达；也不可能作到长生不老。还有多长时间，谁都无法保证。
参加一级方程式比赛，一直是他的梦想；否则当年也不会斥巨资进入。看包子轩的表情，难道还有机会；对方鬼点子很多，倒是可以考虑！
叶德利想了一下说道：“如果有机会参加一级方程式比赛，最好不过。当然相比与赛车比赛；对于你刚刚说的盈利问题，我可能更感兴趣。”
“事业想要延续，自身造血能力必须要有；你不说我也清楚，年纪在这里摆着；后人是否愿意继承，说都说不准。”
活得的确够通透，知道自己想要什么！
包子轩笑着说道：“过两天我要去华夏大陆，然后直奔欧洲。如果叶生有兴趣，可以一起去转转；说不定能够找到合适项目；并且我也可以帮你推荐；不说占便宜，但绝对不会吃亏。”
同包子轩一起合作，叶德利自然不会拒绝；上次包霍董矿业公司即便不是创始股东，但赚取的利润；同赌城娱乐公司相比，都毫不逊色；并且名声要更好听！
要知道；不是谁都能入得了包首富法眼，机会也不是什么时候都有！
(本章完)
要说过来找包首富一点生意都不谈，本身又是超级大亨；在香江除了叶德利根本找不出第二个！当然凡是都有例外，此次注定要让人失望；但同其他大亨不一样，叶德利只是单纯的想要请教一下技术方面问题而已。
包子轩笑着说道：“叶生；好久不见，依旧是那么潇洒！”
要说香江最好玩的超级大亨，无论是哪个榜单，叶德利都是榜上有名。但是有一点也不得不承认，人家活得的确够潇洒；真正能做到万丛中过，片叶不沾身。至少在这点上，包首富自问不是对手。没有一个女人分手之后说他的坏话，钱只是一方面；最重要其他方面也绝对到位。
包子轩虽然不想学，但内心之中还真有那么一丁点羡慕。可现在的身份，惹下的风流债已然够多，真不想在给自己找麻烦。再说孩子都好几个，还有什么不满足。
叶德利笑着说道：“哪里比得上小包生，我们过一天是一天；倒是你，虽然人不在香江；可世界各大媒体经常有关于黑石基金和黑云集团的报道；着实让人羡慕。”
“此次过来有两件事情，首先是找你帮忙；法拉利跑车被你收购，想着给我提供点技术支持。作为黑云汽车老板，全世界最顶级的发动机专家；伱也知道香江和赌城汽车工业处于什么水平。日本人又不注重超级跑车的研发与生产，使得高端人才都在黑云集团；没有你发话，根本不敢给我指点。”
“还有就是后天准备在赌城举办一场赛车比赛，知名度还差点；想着邀请你参加。我可是将大话说了出去，应该不会丢人吧！”
听到这里，包子轩立马想到一件事；或许可以带上叶德利一起。老头对于赛车十分热爱；本身又是超级富豪，说不定真能成事。而且即便此刻资金不够，也没有关系；黑云银行为其提供贷款。虽然不会进入菠菜行业，但对于里边的利润；以及赌城未来的前景，还是非常清楚。
老帅哥一生除了泡妞之外，另一大爱好；就是赛车！
在赌城更是有“格兰披治先生”之称。1955年首次参与赌城格兰披治大赛车，虽然最终由于练习期间意外而未能完成该届赛事，但却使他与赛车结下不解之缘。由此开始每年以车手身份参赛，1970年代初赞助一级方程式赛车前身—formula 5000国际赛。及至1976年创办德利车队，参加赌城格兰披治大赛车、到赞助北美印第方程式indycar500以至参加一级方程式赛车，使他成为国际赛车事业殿堂级人物。
年纪的确有些大，能够感受到团队成员有很强的危机感。做生意不赚钱，单单靠爱好；肯定不能长久。经商这么多年，如此浅薄的道理；叶德利当然明白。
想要打造一只争冠车队，配套产业必须到位；否则只能混迹与低级别赛事，难登大雅之堂！
叶德利更是成为全世界单座位赛车最年长车手、赌城大赛车博物馆有专区展出与叶德利有关的展品。
可纵观整个亚洲，根本就没有可用人才。当然这么说并不是很准确，只要是有点本事；或者对于高端汽车有想法的工程师；第一选择永远是黑云集团。
加上在包霍董矿业公司占据一些股份，又没有像其他人那样乱折腾；使得每年分红不少，根本不用为钱而担忧。
听到包子轩所说，叶德利陷入沉思；虽然没有把话说明白。但对方想要表达什么意思，他还是非常清楚。
看到同世界顶级车队差距越来越大，让一向自负；做什么都想成功的叶德利非常难受。没有人才只能从其他企业挖掘，但了解情况后；有本事的人都会拒绝。
加上香江和赌城本身就没有汽车工业人才，德利车队虽然有几个从欧美过来的工程师；但已然脱离主流赛车领域太久，思想与技术都有些跟不上。
香江和赌城，很多富二代都喜欢开跑车；但像叶德利那般热爱的人，真心不多。加上本身缺乏工业土壤；使得汽车工业几乎为零。
每个人的黄金年龄，就那么几年。真要是浪费在德利车队，在想要进入大企业；机会可是非常渺茫。关于职业规划，没有人敢赌；毕竟失败的成本，实在是太大，甚至难以承受。
至于说道日本汽车，主要是定位决定。
除参与赌城格兰披治大赛外，德利车队其实亦是首支由华人拥有的一级方程式车队，并分别于1978年、1981年、1982年及1983年参赛，虽然叶德利后来由于接纳恩赛因车队的合并计划，而未再以德利车队名义出战一级方程式赛车；但他对一级方程式赛车的贡献却未有停止。
没有市场，自然就没有车企愿意在这方面下功夫；也就没有必要储备相关人才。越是有本事的人，对福利、待遇要求就越高；费三名普通工程师养这么一号人，结果发现也只能干一个人的活；运营成本大幅度提升，对股东可不好交代。
之前不好意思打扰包子轩，现在人回来；自然不能错过。在有限的生命里，做出点轰轰烈烈的事情；算是叶德利为数不多的心愿！
既然想要成绩，那还不简单；本身技术实力雄厚，对赛车理解更是无人能及。此刻还不受资金限制，如果在得不到冠军；老恩佐都会感觉不好意思。
亚洲就没有超跑高级工程师，当然这么说并不客观；但也差不多。即便有，基本都在欧美车企；极少会回来工作。没有平台，即便本事再大；也很难成事。
之前拉涅利家族虽然很富有，但对于法拉利的支持并不是很大；甚至在一定程度上限制恩佐-法拉利钱。黑云汽车接手后，不光有巨额资金注入；还从不参与公司经营与管理。意思很明显，你想钱；随便！
虽然技术成熟、稳定；但日系车的开发方向很统一；所开发汽车均是平民车型，像丰田、雷克萨斯、本田、讴歌、日产、英菲尼迪、马自达、斯巴鲁、三菱等汽车品牌。他们所面对的客户群体都是普通的群众，而不是精英。
“至于邀请我过去赌城，观看汽车比赛；没问题，一定到场。”
1983年在叶德利积极推动下，赌城方程式赛事由太平洋方程式正式改制为三级方程式赛车，德利车队邀请了仍属新人的埃尔顿-塞纳代表出战，并取得冠军；塞纳其后更晋身一级方程式赛车成为车坛传奇。包括及后成为一级方程式赛车冠军的夏健仑与及多位车坛名将，亦曾效力德利车队并且奠定了赌城赛车作为世界级车手摇篮的地位；而德利车队在赌城格兰披治大赛共夺得6次冠军。
使得最近一两年，世界一级方程式分站赛冠亚军，基本被法拉利包圆。
年过七旬，很多事情也是有心无力；赛车或许成为唯一爱好。一名超级大亨，无论做什么；都要登峰造极，否则心里肯定不舒服。
包子轩想了一下说道：“叶生；赛车运动想要延续下去，必须做到自给自足。如果一味靠着老板输血，并不是长久之计。”
以目前日系车所掌握的汽车技术及制造工艺，想要制造一款超级豪华轿车、超跑；并非难事。毕竟人家汽车制造底子深厚，汽车配套齐全；很有可能在很短时间内达成最佳效果。甚至车辆性能、乘坐感比兰博基尼、法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯更好；但可惜的是，没有车主愿意为此买单，这是最悲哀的事情。
而日系车并没有悠久的文化历史背景，丰田成立于1937年，本田成立于1948年，日产成立于1914年；或许只有三菱成立时间最长1870年，但它最初只是一个造船厂，1917年才开始开发汽车。使得日系车企基因不是很纯正，汽车文化氛围并不浓厚。简单来说，日系车企不配制造豪华轿车、超跑。
德利车队看着不错，薪资待遇也不差；但给人的感觉，始终是草台班子；难登大雅之堂。还有一点也不得不考虑，那就是老板的年龄、以及自身的营收能力。
日系车所生产的车辆，都是走量的；年销售额都在几万、几十万、甚至上百万辆。日系车企将普通技术，控制在有限成本内，应用至平民车型中。让车辆性能发挥出最大水准，这才是其核心定位。
并且之前包首富态度非常明确，不赚钱没关系；但必须要保证成绩。如果没有利润，也没有其他动静；恩佐-法拉利也不好意思。
由于叶德利与香江及赌城的密切关系，赌城东望洋跑道向来被认为是德利车队主场。而叶德利于赌城松山别墅亦是东望洋跑道傍。
赌城娱乐公司发展势头非常强劲，虽然职位是董事长；但谁都清楚一个挂名而已。有更适合的人在管理；不参与反而是好事！
包子轩收购法拉利，对于在赛车领域摸爬滚打多年的叶德利来讲；根本就不是什么秘密。
那一天真正不能履行职责，后人是否会继续经营；将是一个大问题。类似赌城娱乐这种盈利企业，谁都不会抛弃；即便本身不喜欢，可也要吃饭；不可能砸掉饭碗。
“至于提供技术支持，这些都是小问题；但你是否还有从新进入一级方程式的雄心壮志。如果只是想在赌城随便玩玩，那么派遣几名工程师过来；同时提供高引擎与变速箱性能；结合一些新材料；获得赌城赛事冠军；毫无难度。”
至于赛车，这种只出不进的娱乐活动；或者说基本赚不到钱的生意，自然要慎重考虑。如果后人喜欢，或者找一个喜欢的富豪接手；那么一切都没有问题。如果没有那样的人，不好意思；解散车队会是唯一选择。
“同时也会让团队感到不安，万一哪天老板其他生意出现意外；第一个砍掉的项目，自然是每天都在亏钱的生意。”
黑云集团正是因为收购法拉利后，才在超跑市场占据一席之地；之前更多是一个概念，小打小闹。至于高端豪华车，也只是因为宾利，才被客户所认可。之前无论道奇、还是吉普，都不能算是高端豪华品牌。至于黑云定制汽车，更多是因为材料和性能优势；品牌加成并没有多少！
其实，日系车本身也想开发超级轿车、高级轿跑；虽然利润不高，但却象征着企业身份。对于提升企业品牌价值非常有益；但豪华轿车、轿跑，强调的是企业历史，注重的是车辆文化。购买豪华轿车、轿跑的车主，都是有身份、有地位的人。或许只有充满着荣誉感、文化感的汽车品牌；才能配得上这些精英的身份。
叶德利年纪在哪里摆着，虽然不想承认；可人老不以筋骨为能，即便医学在发达；也不可能作到长生不老。还有多长时间，谁都无法保证。
参加一级方程式比赛，一直是他的梦想；否则当年也不会斥巨资进入。看包子轩的表情，难道还有机会；对方鬼点子很多，倒是可以考虑！
叶德利想了一下说道：“如果有机会参加一级方程式比赛，最好不过。当然相比与赛车比赛；对于你刚刚说的盈利问题，我可能更感兴趣。”
“事业想要延续，自身造血能力必须要有；你不说我也清楚，年纪在这里摆着；后人是否愿意继承，说都说不准。”
活得的确够通透，知道自己想要什么！
包子轩笑着说道：“过两天我要去华夏大陆，然后直奔欧洲。如果叶生有兴趣，可以一起去转转；说不定能够找到合适项目；并且我也可以帮你推荐；不说占便宜，但绝对不会吃亏。”
同包子轩一起合作，叶德利自然不会拒绝；上次包霍董矿业公司即便不是创始股东，但赚取的利润；同赌城娱乐公司相比，都毫不逊色；并且名声要更好听！
要知道；不是谁都能入得了包首富法眼，机会也不是什么时候都有！
(本章完)