维内托的自信来自于在公正学院的笠置号航空母舰，但是维内托不知道高胖子可是知道，高胖子虽说不知道历史上笠置号的完成度究竟是如何但是高胖子知道历史上二战末期某岛国不缺少航空母舰缺少的是合格的飞行员和合格的飞机，并且虽说不清楚笠置号历史上的完成度是如何但是高胖子知道历史上的笠置绝对是完成度很高的航空母舰，这与帝国的情况完全不一样。
历史上帝国压根就没有改造成航空母舰的计划，意大利二战是有航空母舰计划的，但是意大利二战时期发展的航母基本上都是改造而来，这些改造的也不是军舰而是民船，这些也都没成功，意大利真的发展航母是在战后，意大利作为战败国首先修改了宪法使得法律不会成为意大利建造航空母舰的障碍，然后意大利开始了自己发展航空母舰的道路。
意大利看到英国建造的无敌级航空母舰感觉很不错建造了加里波第号航空母舰，这是一艘一万多吨的轻型航空母舰，使用的是AV8B这种短距起飞垂直降落的舰载机，意大利随后在九十年代末开始发展新一艘航空母舰，这就是加富尔号航空母舰，加富尔号航空母舰要比加里波第大不少，是一艘将近三万吨的航空母舰，计划使用的舰载机是F35B，也是一艘有一定两栖作战能力的航空母舰，这就是到高胖子穿越为止意大利发展的全部两艘航空母舰。
二战时期意大利航空母舰计划没有真的落地，没能看到结果，意大利第一艘航空母舰就是加里波第，但是加里波第号航空母舰在这个世界是不可能出现的，加里波第正常情况下是搭载八架AV8B短距起飞垂直降落飞机和八架海王直升机，必要的时候这个数字可以翻倍。
其实加里波第真的不是很强力的航空母舰，这种轻型航空母舰是英国的创造，英国在二战之后国力衰落的厉害，新一代舰队航空母舰被砍掉之后英国皇家海军司令部曾经集体辞职以抗议，但是最终海军司令驳回了这些辞职自己辞职而去，不得已的情况下英国皇家海军以载机巡洋舰的名义发展了无敌级航空母舰，其中滑跃起飞甲板是无敌级航空母舰的创造。
无敌级航空母舰是一型两万吨的轻型航空母舰搭载的飞机是短距起飞垂直降落的海鹞战斗机和海王直升机，海鹞是英国发展的短距起飞垂直降落的飞机，这种飞机的设计初衷是在机场被毁坏的情况下还能作战，英国研制成功之后美国海军陆战队买了一些并且加以改进，美国改进的版本就是加里波第号航空母舰使用过的AV8B。
这种短距起飞垂直降落的飞机其实都是有不小问题的，主要的问题就是这种飞机可以垂直起飞，但是大部分情况下垂直起飞都是表演性质的，因为垂直起飞就意味着飞机加上飞机携带的油料弹药系统再加上飞行员自身的重量不能大于飞机发动机的推力，这么限制下来这种飞机垂直起飞的战斗力是特别有限的，所以到了战斗中这种垂直能力更多体现的是降落而不是起飞。
其实不管是海鹞还是改进版本AV8B都很少垂直起飞，别说是这两种飞机就是后来发展F35B也很少进行这种垂直起飞，但是这种飞机的出现确实极大的降低了航空母舰的门槛，使用这种飞机的航空母舰基本都是全通甲板，因为是垂直降落也不需要复杂的阻拦系统。
但是这种飞机为了垂直降落牺牲是很大的，这就使得这种飞机战斗力其实并不强力，所谓的强力更多的是通过代差体现的，一旦没有代差这种飞机的问题就会暴露的很明显，毕竟为了垂直降落比其他飞机的重量重了不少，重了不少对于飞机来说就是性能的下降。
不过这个都是比较远的事情，这个世界目前没有也不可能有加里波第这样的航空母舰出现，列克星敦那是因为列克星敦本身就是二战时期服役的航空母舰，历史上虽说服役到了九十年代可是因为受制于先天的问题使得列克星敦到了最后那些年就是一艘训练航空母舰，很多舰载机列克星敦是使用不了的，比如说大名鼎鼎的F14雄猫战斗机，这个世界的列克星敦使用的最优秀战机就是F/A18大黄蜂，还是早期型大黄蜂，毕竟按照美国海军的计划，F/A18E/F超级大黄蜂是要与F35C一起服役的，后期的大黄蜂是特别优秀的一款舰载机。
意大利历史上的情况高胖子很清楚，所以高胖子觉得帝国是绝对不可能成为航空母舰，身为战列舰都能宕机作为航空母舰会怎么样高胖子简直不敢去想，笠置可以那是因为笠置历史上本身就是就是云龙级航空母舰的一员，云龙级航空母舰总共六艘，某岛国完成了三艘，分别是首舰云龙二号舰天城和三号舰葛城，笠置是没有完工的四号舰，也是完成率最高的未完成航空母舰。
历史上的笠置号就是一艘快完工的航空母舰，这是帝国万万比不了的，也是高胖子极力反对的原因，维内托也清楚这一点，维内托的意见就是帝国是可以成长的，现在的帝国不行不意味着以后帝国也不行，对于维内托这一点高胖子持保留意见，主要就是这样的航空母舰真的并不是那么优秀。
二战时期某岛国改造了不少航空母舰，但是事实证明这样改造的航空母舰都有问题，这些问题还都不小，包括大和级战列舰三号舰信浓也是一样，信浓的吨位很大，在美国超级航空母舰服役之前是世界上最大的航空母舰，但是其战斗力是很有问题的，主要原因就是信浓不是一艘正儿八经的航空母舰而是一艘战列舰半路出家，这样的问题不只是信浓就是列克斯夫人赤城加贺勇敢光荣这样的改装航空母舰都有这个问题。
历史上帝国压根就没有改造成航空母舰的计划，意大利二战是有航空母舰计划的，但是意大利二战时期发展的航母基本上都是改造而来，这些改造的也不是军舰而是民船，这些也都没成功，意大利真的发展航母是在战后，意大利作为战败国首先修改了宪法使得法律不会成为意大利建造航空母舰的障碍，然后意大利开始了自己发展航空母舰的道路。
意大利看到英国建造的无敌级航空母舰感觉很不错建造了加里波第号航空母舰，这是一艘一万多吨的轻型航空母舰，使用的是AV8B这种短距起飞垂直降落的舰载机，意大利随后在九十年代末开始发展新一艘航空母舰，这就是加富尔号航空母舰，加富尔号航空母舰要比加里波第大不少，是一艘将近三万吨的航空母舰，计划使用的舰载机是F35B，也是一艘有一定两栖作战能力的航空母舰，这就是到高胖子穿越为止意大利发展的全部两艘航空母舰。
二战时期意大利航空母舰计划没有真的落地，没能看到结果，意大利第一艘航空母舰就是加里波第，但是加里波第号航空母舰在这个世界是不可能出现的，加里波第正常情况下是搭载八架AV8B短距起飞垂直降落飞机和八架海王直升机，必要的时候这个数字可以翻倍。
其实加里波第真的不是很强力的航空母舰，这种轻型航空母舰是英国的创造，英国在二战之后国力衰落的厉害，新一代舰队航空母舰被砍掉之后英国皇家海军司令部曾经集体辞职以抗议，但是最终海军司令驳回了这些辞职自己辞职而去，不得已的情况下英国皇家海军以载机巡洋舰的名义发展了无敌级航空母舰，其中滑跃起飞甲板是无敌级航空母舰的创造。
无敌级航空母舰是一型两万吨的轻型航空母舰搭载的飞机是短距起飞垂直降落的海鹞战斗机和海王直升机，海鹞是英国发展的短距起飞垂直降落的飞机，这种飞机的设计初衷是在机场被毁坏的情况下还能作战，英国研制成功之后美国海军陆战队买了一些并且加以改进，美国改进的版本就是加里波第号航空母舰使用过的AV8B。
这种短距起飞垂直降落的飞机其实都是有不小问题的，主要的问题就是这种飞机可以垂直起飞，但是大部分情况下垂直起飞都是表演性质的，因为垂直起飞就意味着飞机加上飞机携带的油料弹药系统再加上飞行员自身的重量不能大于飞机发动机的推力，这么限制下来这种飞机垂直起飞的战斗力是特别有限的，所以到了战斗中这种垂直能力更多体现的是降落而不是起飞。
其实不管是海鹞还是改进版本AV8B都很少垂直起飞，别说是这两种飞机就是后来发展F35B也很少进行这种垂直起飞，但是这种飞机的出现确实极大的降低了航空母舰的门槛，使用这种飞机的航空母舰基本都是全通甲板，因为是垂直降落也不需要复杂的阻拦系统。
但是这种飞机为了垂直降落牺牲是很大的，这就使得这种飞机战斗力其实并不强力，所谓的强力更多的是通过代差体现的，一旦没有代差这种飞机的问题就会暴露的很明显，毕竟为了垂直降落比其他飞机的重量重了不少，重了不少对于飞机来说就是性能的下降。
不过这个都是比较远的事情，这个世界目前没有也不可能有加里波第这样的航空母舰出现，列克星敦那是因为列克星敦本身就是二战时期服役的航空母舰，历史上虽说服役到了九十年代可是因为受制于先天的问题使得列克星敦到了最后那些年就是一艘训练航空母舰，很多舰载机列克星敦是使用不了的，比如说大名鼎鼎的F14雄猫战斗机，这个世界的列克星敦使用的最优秀战机就是F/A18大黄蜂，还是早期型大黄蜂，毕竟按照美国海军的计划，F/A18E/F超级大黄蜂是要与F35C一起服役的，后期的大黄蜂是特别优秀的一款舰载机。
意大利历史上的情况高胖子很清楚，所以高胖子觉得帝国是绝对不可能成为航空母舰，身为战列舰都能宕机作为航空母舰会怎么样高胖子简直不敢去想，笠置可以那是因为笠置历史上本身就是就是云龙级航空母舰的一员，云龙级航空母舰总共六艘，某岛国完成了三艘，分别是首舰云龙二号舰天城和三号舰葛城，笠置是没有完工的四号舰，也是完成率最高的未完成航空母舰。
历史上的笠置号就是一艘快完工的航空母舰，这是帝国万万比不了的，也是高胖子极力反对的原因，维内托也清楚这一点，维内托的意见就是帝国是可以成长的，现在的帝国不行不意味着以后帝国也不行，对于维内托这一点高胖子持保留意见，主要就是这样的航空母舰真的并不是那么优秀。
二战时期某岛国改造了不少航空母舰，但是事实证明这样改造的航空母舰都有问题，这些问题还都不小，包括大和级战列舰三号舰信浓也是一样，信浓的吨位很大，在美国超级航空母舰服役之前是世界上最大的航空母舰，但是其战斗力是很有问题的，主要原因就是信浓不是一艘正儿八经的航空母舰而是一艘战列舰半路出家，这样的问题不只是信浓就是列克斯夫人赤城加贺勇敢光荣这样的改装航空母舰都有这个问题。