人造卫星的硬着陆，按照着陆轨道，分为以下几种：
第一种：以完全垂直于天体水平面的方向硬着陆，这种着陆方式，一般都是各种遁地式科考卫星采用的，如果该卫星不具备遁地能力，就是一次性的科考卫星（以后也可以用其他卫星挖出来，如果具备硬件技术更新价值，就进行硬件技术更新，如果不具备硬件技术更新价值，就作为材料库），能够自己撞出一个坑，然后进行各种科考，如果该卫星具备自主遁地能力，就是可复用的科考卫星。
第二种：以不是切线，也不是垂直于水平面的方向硬着陆，又分为两种，一种是高海拔切入线，一种是低海拔切入线；高海拔切入线，是轨道和水平面的夹角，是正数夹角；低海拔切入线，是轨道和水平面的夹角，是负数夹角；高海拔切入线，一般用于固体表面，毕竟相对于其他轨道方案比较适合应对各种复杂的地形；低海拔切入线，一般用于液态表迷茫，毕竟相相对于其他轨道方案比较适合能够通过潜入液态之中，用液态阻力，来给航天器进行减速。
第三种：切线轨道，这种轨道，常用于有大气天体的硬着陆方式，有大气层，就能把航天器设计成具备滑翔和空艇能力的科考设备，能够通过风的推动，让航天器能够进行广域科考，至于需要详细科考，可以通过空艇放下带链条和光纤和电缆的落地详细科考平台。
按照航天器的吨位而设计各种着陆器：
吨位密度较小，具备足够大的着陆面，可以设计成起落架方式的着陆设备。
在需要航天器进行紧急着陆，而不允许航天器水平方向滑行过远时，如在陨石坑低洼处登陆的方案时，就要求用到犁地着陆架，通过犁地的方式，获得地面阻力，从而减少贴地滑行距离。
可以把航天器的百分之四十的质量作为炮管，百分之四十的质量作为炮弹，百分之二十的质量作为发射药，让航天器在着陆时，能够以自身为炮，通过消耗发射药，从而让航天器炮弹能够以坠落速度相同的速度，向坠落方向相反的方向发射，从而抵消重力加速度带来的撞击风险，让精密的着陆后科考平台能够很好的保持安装精度和工作精度。
话说，战时如果没有野战机场，是不是战略运输机，战略轰炸机，也能使用犁地着陆方式？只是为了反侦察，还要进行痕迹消除。
第一种：以完全垂直于天体水平面的方向硬着陆，这种着陆方式，一般都是各种遁地式科考卫星采用的，如果该卫星不具备遁地能力，就是一次性的科考卫星（以后也可以用其他卫星挖出来，如果具备硬件技术更新价值，就进行硬件技术更新，如果不具备硬件技术更新价值，就作为材料库），能够自己撞出一个坑，然后进行各种科考，如果该卫星具备自主遁地能力，就是可复用的科考卫星。
第二种：以不是切线，也不是垂直于水平面的方向硬着陆，又分为两种，一种是高海拔切入线，一种是低海拔切入线；高海拔切入线，是轨道和水平面的夹角，是正数夹角；低海拔切入线，是轨道和水平面的夹角，是负数夹角；高海拔切入线，一般用于固体表面，毕竟相对于其他轨道方案比较适合应对各种复杂的地形；低海拔切入线，一般用于液态表迷茫，毕竟相相对于其他轨道方案比较适合能够通过潜入液态之中，用液态阻力，来给航天器进行减速。
第三种：切线轨道，这种轨道，常用于有大气天体的硬着陆方式，有大气层，就能把航天器设计成具备滑翔和空艇能力的科考设备，能够通过风的推动，让航天器能够进行广域科考，至于需要详细科考，可以通过空艇放下带链条和光纤和电缆的落地详细科考平台。
按照航天器的吨位而设计各种着陆器：
吨位密度较小，具备足够大的着陆面，可以设计成起落架方式的着陆设备。
在需要航天器进行紧急着陆，而不允许航天器水平方向滑行过远时，如在陨石坑低洼处登陆的方案时，就要求用到犁地着陆架，通过犁地的方式，获得地面阻力，从而减少贴地滑行距离。
可以把航天器的百分之四十的质量作为炮管，百分之四十的质量作为炮弹，百分之二十的质量作为发射药，让航天器在着陆时，能够以自身为炮，通过消耗发射药，从而让航天器炮弹能够以坠落速度相同的速度，向坠落方向相反的方向发射，从而抵消重力加速度带来的撞击风险，让精密的着陆后科考平台能够很好的保持安装精度和工作精度。
话说，战时如果没有野战机场，是不是战略运输机，战略轰炸机，也能使用犁地着陆方式？只是为了反侦察，还要进行痕迹消除。