沪市。
    泽斯拉(炎国)总部。
    “欺人太甚!”
    “凤凰简直欺人太甚!”
    方朝阳草草结束新闻发布会,飞快地回到总部的办公室,刚一进门,脸上的怒意再也绷不住了!
    “太猖狂!太狂妄了!”
    他愤怒地解开领带,刚才在众多记者面前,面对镜头还需要保持形象,但这一刻, 他只想把自己心里的愤怒都发泄出来!
    当任泽斯拉炎国区ceo这么多年,还从未遇到过任何一家企业敢在泽斯拉头上这样拉屎!
    tmd,真以为泽斯拉是好欺负的!
    狗屎!
    方朝阳一掌重重地拍在桌子上,办公室里顿时响起巨大的声响。
    “砰——!”
    一通发泄过后,方朝阳的怒气总算消了一些。
    门外的秘书听到办公室里没了动静,小心地推开一个门缝。
    见方朝阳脸色恢复正常,小心地走了进来。
    “方总, 这是您需要的这次凤凰‘青鸾’发布会上的数据。”
    秘书小声地说着,model 3新闻发布会草草收场后, 回来的路上方朝阳就让她马上收集凤凰“青鸾”发布会上的数据。
    现在网络上凤凰的粉丝们都杀疯了,凤凰新闻发布会上的素材也早就被粉丝们整理出来大肆传播。
    方朝阳怒意难消地接过秘书递过来的ipad,低头看了起来。
    素材是一张张清晰明了的数据对比,方朝阳越看越气,忍住怒意看完所有数据图片,啪的一声将ipad扔在办公桌上。
    在发布会上,只是听说凤凰针对model 3各项数据,而真正看到对比图片时,更是直观觉得凤凰完全是贴脸输出!
    model 3每宣传一项改款后的数据,凤凰紧接着就提供一项“青鸾”的数据。
    model 3新款没有宣传的东西,凤凰就只字不提。
    这是“青鸾”新闻发布会?
    这是“青鸾”专业打脸model 3新闻发布会好吧!
    他心里怒意不平,可凤凰给出来的各项数据也更让他又惊又气!
    完败!
    简直是完败!
    原本精心准备、特意提前出来,用来回击凤凰广告宣传片的model 3数据,竟然被凤凰完美超越了!
    实在是没有想到!
    方朝阳心里五味杂陈,以前也并不是没有别的车企在新车发布做宣传的时候, 用model 3的各项数据进行对比。
    他们用来对比的部分技术,确实也比泽斯拉的技术领先。
    比如比亚迪“汉”,中配版本的续航也是超越普通版本的model 3。
    比如蔚来的换电技术, 在很多地区远比泽斯拉的超级快充要方便。
    甚至是理想的快充技术,也比泽斯拉的超级快充用时要短!
    不过,无论哪家企业,也没有像凤凰这样——贴脸输出!
    大声喊出我就是针对你,我就是要捶你!
    方朝阳重重地呼出一口气,不用看网络上的相关信息他也知道,凤凰这样明确的骑脸输出泽斯拉已经足够吸引无数关注的眼球!
    更别说凤凰在一款新车的新闻发布会上,用这种撕破脸皮、直接对比的方式进行对比!
    这完全让所有人清晰地认识到,单论续航、超级充电、无人驾驶几项技术上,凤凰已经不输给泽斯拉了!
    这种冲击感是强烈的!
    嘿,这些数据,凤凰还真就比过了model 3!
    牛不牛逼!
    这样一来,凤凰这次新闻发布会虽然“青鸾”没怎么介绍,放出来的干货不多,但所有关注“青鸾”的网友都知道了。
    凤凰“青鸾”就是用来干model 3的!
    第一印象里,“青鸾”很自然地成为model 3同等级的对手。
    想到这里,方朝阳心里有些明悟。
    这所有的一切,怕都是凤凰的算计!
    从凤凰“青鸾”第一支广告片尾随model 3广告片发布开始,到今天新闻发布会撕破脸皮地针对,凤凰唯一的目的,就是想让所有消费者知道。
    “青鸾”就是用来干model 3的!
    “青鸾”不比model 3差!
    而自然。
    生产“青鸾”的凤凰,也是用来干泽斯拉的!
    凤凰也不比泽斯拉差!
    这……!
    如此一来,凤凰的所有看起来过分的挑衅都说得通了!
    凤凰就是想利用泽斯拉巨大的影响力来快速提高凤凰汽车的品牌力!
    原本只是觉得凤凰只是想发个宣传片碰瓷泽斯拉蹭蹭热度,混个脸熟。
    没想到完全是想踩着泽斯拉脑袋上位!
    想到这里,方朝阳抬头看着秘书,刚想说话,没想到秘书提前一步。
    “方总,刚刚收到的消息。”
    “比亚迪方面刚刚召开了新闻发布会,宣布了‘半固态锂电池’实现量产!”
    “并且同时宣布比亚迪和凤凰厂达成战略合作伙伴关系,将优先给凤凰厂提供‘半固态锂电池’!”
    方朝阳脸色再一次变得铁青,不过有了之前的心理准备,此时听到“半固态锂电池”确认的消息,心里倒也没有太大的波澜。
    “方总,今天的事需要上报总部吧?”
    “嗯,报一下吧!”
    时间过得很快,当泽斯拉(炎国)这边将信息报送给泽斯拉总部过后,当天晚上8点左右,方朝阳就接到了泽斯拉总裁mask的电话。
    “总裁,您好,我是方朝阳。”
    电话那头传来一阵哈哈大笑:“方,我刚到公司就看到你们发来的邮件,我已经仔细看了,辛苦你们了。”
    炎国和美洲国有12个小时的时差,炎国晚上8点刚好是美洲国上午8点。
    “总裁,这次凤凰‘青鸾’可是来势汹汹,一来就直接瞄准了我们model 3,并且,他们的‘半固态锂电池’,确实超出了我们的预料。”
    mask:“‘半固态锂电池’这个你不用担心,比亚迪能研究出‘半固态锂电池’在我们预料之内。”
    “我们和松下电芯联合研发的‘半固态锂电池’也快实现量产了。”
    “况且,凤凰的‘青鸾’现在估计连概念车都没有,真正实现量产还早呢,不用着急!”
    确实如此,凤凰“青鸾”现在估计连设计方案都没确定。
    方朝阳点点头,继续聆听。
    mask:“我看了你们传过来的数据对比,不用太担心,我们的‘半固态锂电池’一旦量产,续航不会比他们差。”
    “而凤凰的无人自动驾驶技术,这些日子我们的工程师们也仔细研究了,技术差距并不大,他们的无人自动驾驶技术和谷歌的类似。”
    说完这句,mask说道:
    “所以,方,你也不用太紧张。”
    “根据你们这些天收集的详细信息,凤凰也不过是一家电动摩托车企业,而且现在也没有一辆车推向市场。”
    “品质控制、售后服务、细节把控、生产流程这些都需要时间积累,你觉得一个一辆车都没有推向市场的企业,可能对我们造成什么威胁吗?”
    “我看你汇报的邮件里有些太过紧张凤凰厂了。”
    在给总部汇报的邮件里,方朝阳是把最近凤凰的一系列举动都详细汇报上去。
    如今mask亲自打来电话,也算是让方朝阳心安许多。
    虽然他是泽斯拉(炎国)的ceo,但泽斯拉最核心的软件技术、最新的科技进展情况他也不是全部了解。
    既然mask评估后也觉得凤凰并没有太大威胁,那自己也就不必过分紧张。
    不过想想也是,泽斯拉纵横新能源行业这么多年,全球范围内也和谷歌、大众、丰田、比亚迪这些各个国家的顶尖车企交过手。
    若论技术,谷歌的无人自动驾驶技术也不比泽斯拉差。
    若论品控、整车控制、操纵,大众、丰田这些传统车企完全比泽斯拉好上几个档次!
    就连比亚迪的电池技术,刀片电池也不比泽斯拉差!
    可就算众多车企有一些个别技术领先,但最终还是泽斯拉的销量一骑绝尘!
    哪怕经历了车窗漏雨、哪怕经历了自燃爆炸、哪怕经历了刹车失灵,泽斯拉还是好好的第一!
    泽斯拉的护城河可不仅仅是技术!
    方朝阳在电话里又和mask汇报了一些生产销售的细节,随后两人挂断电话。
    既然mask都认为凤凰威胁不大,方朝阳想起这次model 3新闻发布会的完败,以及凤凰就是一心想要蹭泽斯拉的品牌度。
    思索再三后,他准备吸取教训,不再回应凤凰任何挑衅。
    方朝阳打定主意,在新款model 3正式发布之前,他不会再进行任何宣传!
    绝不给凤凰蹭热度的机会!
    他倒要转变一下思路,看看凤凰“青鸾”出来有什么弱点,到时候可以好好地反击一下。
    就在方朝阳吃了凤凰暗亏,转变思路的同时,网络上的车企们却对比亚迪实现“半固态锂电池”,和凤凰厂签署战略合作伙伴感到震惊。
    “我总算知道了,比亚迪为什么能拿到凤凰的技术授权了!原来是用半固态锂电池作为筹码!”
    “这是助纣为虐!真是想不到,比亚迪竟然连自己最核心的汽车业务都愿意分一块蛋糕给凤凰厂!”
    “王总怕是疯了,‘半固态锂电池’这么重要的头条新闻竟然让凤凰厂先官宣,新闻发布会上竟然还说‘都是战略合作关系,谁官宣都一样’!”
    “好哥哥们,我怎么感觉比亚迪有点当舔dog的意思了呢?这态度,这作风,这些所作所为可真让人看不懂啊!他们v100这个月销量怎么样了?”
    “比亚迪还没公布对外销量,不过据说产能吃紧了……”
    大米集团:“赶紧联络一下凤凰厂,看看有什么需要的专利技术没有,只要我们大米有的技术,都可以换!”
    ……
    自从凤凰“青鸾”新闻发布会以后,网络上关于青鸾和model 3的节奏就此起彼伏。
    在张厂长特意地引导安排下,网络上的舆论渐渐扩展到凤凰新能源汽车和泽斯拉的对比。
    非常多的凤凰共享汽车的“真实车主”开始出现在各大网络社交平台,疯狂吹捧着凤凰生产的共享汽车的牛逼之处。
    在这种有真实驾乘平台,并且半真半假的车主宣传下,不知不觉,网友心中凤凰的对手无形间已经只有泽斯拉。
    至于国内的小鹏、未来之类的……
    呵呵,暂不讨论。
    就在凤凰新能源汽车品牌度被拔高后,凤凰共享汽车的第一款,纯正由凤凰新能源汽车从设计到研发到生产全流程的a级共享汽车。
    “蜻蜓”,终于上线了!
    在宋扬的要求下,首批次生产了五百辆投放山城市,一上线,马上就获得巨大的热捧。
    虽然单价比“蜉蝣”要贵一些,但a级车和微型车各方面都完全不同。
    不仅操控起来更加丝滑舒服,整个车身的空间也大了许多,哪怕行李物品多一些也不会那么局促!
    重要的是,整个车身空间大了以后,乘坐感受大大改善!
    “蜻蜓”的上线,一下就成为许多家庭周末周边旅行的首选!
    时尚简洁的外观、700km以上的续航、便捷高科技的各项电子设备,加上非常低的用车成本,在当下油价要这么高的情况下,甚至比开自己的车费用都低!
    与此同时,也因为凤凰和泽斯拉的新闻发布会风波,凤凰“蜻蜓”上线后直接成为流量密码。
    众多抖声直播大v,车评人、自媒体也在第一时间来到山城市,准备看看敢和泽斯拉对线的凤凰,生产的新能源汽车究竟怎么样。
    凤凰共享汽车ceo宋扬也接到好几个车评人,大v的电话,明里暗里想要被充值一下,可宋扬全都给拒绝了。
    “什么龙哥南哥胖哥,我认识个锤子的龙哥!动不动就让我充值。”
    “我特么这是共享汽车,又不是拿出去卖给客户的量产车,充值个毛。”
    没过几天,第一批“蜻蜓”共享汽车的报道就出来了。
    龙哥作为千万大v,每天的工作就是拍车做视频,“蜻蜓”这样的流量密码自然不会放过。
    “来了,龙哥新鲜出炉的‘蜻蜓’测评终于出来了,期待,期待!”
    “双标龙哥又来了,我来看看呢,这次‘蜻蜓’充值没有!”
    “笑死我了,‘蜻蜓’这波绝对没有被充值,我记得上次宝马的测评,100公里时速下车内噪音72分贝被龙哥夸成优秀的全车隔音,到凤凰这65分贝就是隔音做得不好?”
    “‘蜻蜓’转向有虚位,指向不太灵敏……”
    “哎哟,龙哥这测评我不想看了,我去看看我南哥和胖哥呢。”
    “……”
    “蜻蜓”在网络上褒贬不一,大量的山城市网友们开始力挺凤凰“蜻蜓”,这样的情况也让不少网友对凤凰“蜻蜓”更加好奇。
    而胡来的重心则完全放在“青鸾”上。
    半个多月后,由设计师魏明设计的“青鸾”被正式确定。
    两个月后,第一批五辆“青鸾”工程试验车组装完毕。
    “老板……”
    ……
    ps:过渡章节过了,接下来开始爽了。
    感谢欲鳖大大 500币。
    今天有点迟,太忙了,不好意思啦。

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