第757章 汽车与摩托车市场
第757章 汽车与摩托车市场
华夏现在私人汽车拥有量400万辆，约占民用汽车的保有量的14.8%，整个民用汽车保有量是2702.7万辆。
这里面民用汽车，包括了私人汽车、公务用车、公交车、客车、货车等用于民用领域的。
从中也可以看出，公务用车等所占比例之大，以及人们虽然收入提升，但是还舍不得钱买车，或者说是买不起车。
但是华夏汽车市场的潜力绝对是巨大无比，未来三十年，华夏汽车潜在市场起码超过3亿辆。
如果整个市场都是属于华夏汽车集团，那么哪怕华夏汽车集团年产量达到一千万辆，也得连续保持三十年的生产才能满足华夏市场。
而这是不可能的！
华夏汽车集团的年产量距离一千万辆都还有很大的距离。
但是对于华夏汽车集团而言，或者说对于盘山集团而言，出口汽车的利润可比在内地要高得多。
当然不仅仅是汽车，华夏摩托车集团每年生产的摩托车都很惊人。
华夏摩托车集团每年生产的摩托车，一大部分是在内地销售，另外一部分则是出口。
这个时代，华夏普通百姓买摩托车，可比买汽车容易得多，而且汽车在农村不怎么实用，但是摩托车就很实用了，因为摩托车就是生产力。
特别是以摩托车生产出来的三蹦子，简直太适合华夏农村了。
同样的，这种三蹦子，也是畅销美国和欧洲。
刘韬相信，华夏摩托车集团的摩托车也可以畅销苏联。
安德烈等人都不由得皱起眉头，他们都没有想到刘韬会提出这个条件。
尽管与美国等西方国家相比，苏联汽车工业的技术水平并不算很突出，但与其他国家相比，完全可以用强大来形容。第二次世界大战爆发前，苏联汽车产量不超过15万辆，二战后，汽车生产规模扩大了十倍，1980年苏联汽车年产量已经超过200万辆，然后差不多每年维持这个水平。
不是苏联没有能力生产更多的汽车，而是因为计划经济体制下，苏联每年只需要差不多200万辆汽车即可，其中轿车差不多110万辆，卡车65万辆，客车等其他汽车差不多25万辆。
苏联汽车工业的起点被认为是1924年11月，由莫斯科汽车工业协会生产的第一辆f-15卡车，事实上，这种汽车只能算是部分苏联生产，因为f-15汽车就是稍微改进的意大利菲亚特15ter，在十月革命之前就计划在沙俄汽车厂生产。
随后苏联汽车工业不断取得进步，引进西方技术，创造出无数神话。
甚至于，连华夏的汽车工业都是有苏联的帮助，当年就有华夏工人前往苏联汽车厂学习。
这些年，华夏汽车工业发展迅猛，不但可以满足华夏内部的需求，还能大量出口。
华夏汽车集团，便是华夏最大的车企，在世界上已经很有名气。
至于摩托车，华夏摩托车集团更是巨头。
双方用了大半个小时，才在这方面达成了共识。
这对于苏联而言，也是一个巨大的尝试，也是一份勇气。
紧接着，双方关于互联网方面进行了洽谈，从当年双方谈妥之后，莫斯科根服务器便开始进行建设，目前已经建成接网，现在刘韬想要借助这次机会，多塞一些人到莫斯科根服务器。
等到明年，那是真正的全球组网。
到时候美国再怎么努力，也改变不了，这个世界存在着两个互联网世界的事实，两个互联网世界，谁更能赢得客户的青睐，那就到时候见分晓了。
对于组建属于自己的互联网，对此刘韬是非常重视的。
因为互联网的影响太大了，很快会影响到社会方方面面。这玩意儿，不掌握在自己手中，那么很容易被卡脖子。
断网一发生，威力是巨大的。
关键时候拔网，那可是可以让人一下子与互联网隔绝。
他在互联网上的布局，也是趁着美国一开始对根服务器不重视，对于互联网也是处于摸索阶段，下手又快又狠。
率先抢占高地。
各方面总共谈了足足五天时间，达成了很多成果，当然有些没有谈拢。
刘韬在完成洽谈后，便离开了京城，此次他抵达羊城造船厂。
他此次前来羊城造船厂，乃是为了参加‘093型’核潜艇的开工仪式。
经过这么长时间准备，核潜艇终于具备开工仪式。
093型核潜艇先动工，后面不用多久，094型核潜艇也会开工建设。
整个船坞，已经腾出来了。
此次核潜艇建设，除了一部分羊城造船厂潜艇建造工人外，还有相当一部分人，都是从外面调过来的，这些人基本上都是参加过核潜艇建造。
至于保密级别，这里的保密级别是最高的，甚至比‘001型’轻型航母的建造保密级别还要高。
直接采用室内建造，屏蔽了太空中的卫星侦察。
原本，核潜艇应该是在隐蔽的核潜艇专门建造厂建造，比如在外边挖空一座山，在山洞中建造，建好后直接驶入海里面，从而确保核潜艇的隐蔽性。
不过如果这样的话，那么得重新改建核潜艇建造厂，起码得五六年时间。
因此便在羊城造船厂采用这种方式，最大程度确保保密。
毕竟羊城造船厂，本身就分成了两部分，一部分是建造民用船舶，一部分是建造军舰，建造民用船舶虽然也有保密性，但是保密性并不高，但是建造军舰的这部分保密性就很高，都是按照军工厂保密条例执行的。
建造核潜艇这种，保密性更是达到最高级别。
像参与此次核潜艇建造，每个人都接受至少三个月的保密条例培训，培养保密意识和能力，并且被下达了，不得对外界透露任何信息，包括自己参加核潜艇建造。
这种既是为了保护核潜艇不被泄密，其实也是在保护工人自身的安全。
不泄密，海外间谍才不会注意到，那才是安全的。
而为了建造这两艘核潜艇，盘山集团亲自了这么长时间，形成核潜艇的配套，甚至专门生产专用核潜艇的材料以及零部件。
甚至于，在上面担心核反应堆的时候，还亲自建造实验核反应堆，进行测试实验。
最终到了现在，终于一切准备工作都齐聚了，要动工开始建造。
(本章完)
华夏现在私人汽车拥有量400万辆，约占民用汽车的保有量的14.8%，整个民用汽车保有量是2702.7万辆。
这里面民用汽车，包括了私人汽车、公务用车、公交车、客车、货车等用于民用领域的。
从中也可以看出，公务用车等所占比例之大，以及人们虽然收入提升，但是还舍不得钱买车，或者说是买不起车。
但是华夏汽车市场的潜力绝对是巨大无比，未来三十年，华夏汽车潜在市场起码超过3亿辆。
如果整个市场都是属于华夏汽车集团，那么哪怕华夏汽车集团年产量达到一千万辆，也得连续保持三十年的生产才能满足华夏市场。
而这是不可能的！
华夏汽车集团的年产量距离一千万辆都还有很大的距离。
但是对于华夏汽车集团而言，或者说对于盘山集团而言，出口汽车的利润可比在内地要高得多。
当然不仅仅是汽车，华夏摩托车集团每年生产的摩托车都很惊人。
华夏摩托车集团每年生产的摩托车，一大部分是在内地销售，另外一部分则是出口。
这个时代，华夏普通百姓买摩托车，可比买汽车容易得多，而且汽车在农村不怎么实用，但是摩托车就很实用了，因为摩托车就是生产力。
特别是以摩托车生产出来的三蹦子，简直太适合华夏农村了。
同样的，这种三蹦子，也是畅销美国和欧洲。
刘韬相信，华夏摩托车集团的摩托车也可以畅销苏联。
安德烈等人都不由得皱起眉头，他们都没有想到刘韬会提出这个条件。
尽管与美国等西方国家相比，苏联汽车工业的技术水平并不算很突出，但与其他国家相比，完全可以用强大来形容。第二次世界大战爆发前，苏联汽车产量不超过15万辆，二战后，汽车生产规模扩大了十倍，1980年苏联汽车年产量已经超过200万辆，然后差不多每年维持这个水平。
不是苏联没有能力生产更多的汽车，而是因为计划经济体制下，苏联每年只需要差不多200万辆汽车即可，其中轿车差不多110万辆，卡车65万辆，客车等其他汽车差不多25万辆。
苏联汽车工业的起点被认为是1924年11月，由莫斯科汽车工业协会生产的第一辆f-15卡车，事实上，这种汽车只能算是部分苏联生产，因为f-15汽车就是稍微改进的意大利菲亚特15ter，在十月革命之前就计划在沙俄汽车厂生产。
随后苏联汽车工业不断取得进步，引进西方技术，创造出无数神话。
甚至于，连华夏的汽车工业都是有苏联的帮助，当年就有华夏工人前往苏联汽车厂学习。
这些年，华夏汽车工业发展迅猛，不但可以满足华夏内部的需求，还能大量出口。
华夏汽车集团，便是华夏最大的车企，在世界上已经很有名气。
至于摩托车，华夏摩托车集团更是巨头。
双方用了大半个小时，才在这方面达成了共识。
这对于苏联而言，也是一个巨大的尝试，也是一份勇气。
紧接着，双方关于互联网方面进行了洽谈，从当年双方谈妥之后，莫斯科根服务器便开始进行建设，目前已经建成接网，现在刘韬想要借助这次机会，多塞一些人到莫斯科根服务器。
等到明年，那是真正的全球组网。
到时候美国再怎么努力，也改变不了，这个世界存在着两个互联网世界的事实，两个互联网世界，谁更能赢得客户的青睐，那就到时候见分晓了。
对于组建属于自己的互联网，对此刘韬是非常重视的。
因为互联网的影响太大了，很快会影响到社会方方面面。这玩意儿，不掌握在自己手中，那么很容易被卡脖子。
断网一发生，威力是巨大的。
关键时候拔网，那可是可以让人一下子与互联网隔绝。
他在互联网上的布局，也是趁着美国一开始对根服务器不重视，对于互联网也是处于摸索阶段，下手又快又狠。
率先抢占高地。
各方面总共谈了足足五天时间，达成了很多成果，当然有些没有谈拢。
刘韬在完成洽谈后，便离开了京城，此次他抵达羊城造船厂。
他此次前来羊城造船厂，乃是为了参加‘093型’核潜艇的开工仪式。
经过这么长时间准备，核潜艇终于具备开工仪式。
093型核潜艇先动工，后面不用多久，094型核潜艇也会开工建设。
整个船坞，已经腾出来了。
此次核潜艇建设，除了一部分羊城造船厂潜艇建造工人外，还有相当一部分人，都是从外面调过来的，这些人基本上都是参加过核潜艇建造。
至于保密级别，这里的保密级别是最高的，甚至比‘001型’轻型航母的建造保密级别还要高。
直接采用室内建造，屏蔽了太空中的卫星侦察。
原本，核潜艇应该是在隐蔽的核潜艇专门建造厂建造，比如在外边挖空一座山，在山洞中建造，建好后直接驶入海里面，从而确保核潜艇的隐蔽性。
不过如果这样的话，那么得重新改建核潜艇建造厂，起码得五六年时间。
因此便在羊城造船厂采用这种方式，最大程度确保保密。
毕竟羊城造船厂，本身就分成了两部分，一部分是建造民用船舶，一部分是建造军舰，建造民用船舶虽然也有保密性，但是保密性并不高，但是建造军舰的这部分保密性就很高，都是按照军工厂保密条例执行的。
建造核潜艇这种，保密性更是达到最高级别。
像参与此次核潜艇建造，每个人都接受至少三个月的保密条例培训，培养保密意识和能力，并且被下达了，不得对外界透露任何信息，包括自己参加核潜艇建造。
这种既是为了保护核潜艇不被泄密，其实也是在保护工人自身的安全。
不泄密，海外间谍才不会注意到，那才是安全的。
而为了建造这两艘核潜艇，盘山集团亲自了这么长时间，形成核潜艇的配套，甚至专门生产专用核潜艇的材料以及零部件。
甚至于，在上面担心核反应堆的时候，还亲自建造实验核反应堆，进行测试实验。
最终到了现在，终于一切准备工作都齐聚了，要动工开始建造。
(本章完)