孟川的指挥车虽然性能比较好，但论颠簸程度跟战士们乘坐的步战车区别基本不大，一进颠簸路段，孟川顿时感觉身体腾空，如果不是手脚抓的稳，估计脑袋早都撞车顶了。
政委也被突如其来的颠簸吓着了，幸好早有心理准备，不然以这种颠簸程度，身体早都被颠出座椅外了。
另外加上政委的体能强悍，适应力强，很快就掌握好了车辆颠簸的节奏，虽然路段坑洼大小不一，但车辆减震器的晃动是有一定规律的，所以使用点巧劲，身体就能配合着车辆的颠簸用力，这样多少能稍微轻松一些。
孟川是很担心政委受不了这样的颠簸，所以一直关注着他，但是没想到政委居然能这么快就适应了车辆的颠簸，而且应对起来并不算特别吃力。
这让孟川暗自感叹，怪不得政委一个从地方武装部转来特战旅的人，能这么快让特战旅的各级领导们服气，政委这是真的有本事。
就连自己一开始乘坐这种车的时候，适应起来都用了一段不少的时间，但没想到旅政委适应起来的速度比自己还快，真服气了。
就在这时，政委调整好呼吸，对着孟川说道：“小孟，步战车这样暴力行驶是有什么讲究吗？这样行驶对车辆的伤害是非常大的，虽然我知道训练很重要，但是09步战车的造价并不便宜，虽然赶不上主战坦克，但怎么说这也是全世界最一流的步战车，咱们不能这么胡来。”
孟川看向政委：“还是那句话，一切为了实战。如果我们发现了敌情，在某些无法使用到直升机的情况下，乘坐步战车是最快达到战场的交通工具，所以我们必须提前适应这种颠簸，绝不能说下了车就没战斗力了。”
事实上，在一些战乱地区，想搞到直升机是很困难的事情，除非像M国那种有部队驻扎的地区，可以协调直升机帮忙，但是绝大多数时候，我们的特战队员只能依靠步战车或者是越野车赶往目的地。
政委听明白后，叹了口气，“也只有你们特培才敢花这种大价钱来培训兵员，要是咱们的主力营，特战一二三营也敢这么干，我肯定得批评他们，特战旅可没那么大的家底让他们这么挥霍。”
孟川立马回道：“谢谢政委这么支持我们特培，我也知道这样花销有点大，但是没办法，我训练出的兵是要上真正的战场，并不像是国内这种较为安全的，一边倒的战场，所以我得对我训练出的兵负责，即使花销大点，也没办法去省。”
政委没有其它意思，更没有责怪孟川训练的时候花销太大，但政委毕竟是在地方武装部待了很久的，地方武装部的条件跟特战旅是完全没有可比性的，这不光是武器装备，就连各种津贴补贴之类的都差远了，所以政委一直懂得精打细算，能花最少的钱办成最多的事，是他一直比较注意的。
哪怕来到特战旅当领导后，他的想法也是一样的，但这并不代表政委吝啬，该花的钱，他从来都是利利索索的花，“小孟，按照你的计划大胆来吧，我们一个大几千人的副师级单位，够养得起你们一个几百人的单位了。”
车辆颠簸的很厉害，政委也不在说话，安心的控制好颠簸的幅度，尽量的节省体力。
孟川说的对，不能下了车之后就丢失战斗力了，车辆开的快点，是为了节省出时间为自己赢得先机，但如果因为车开的太颠簸，而造成战士的战斗力丢失，这是绝对不允许发生的，战士们不能因为坐个车就丢失战斗力，所以他们必须克服这种颠簸。
因为这次的车速比平常快了百分之三十，所以半个小时赶完的路，这次仅仅只用了二十分钟就完成了，车辆停稳后，步战车的门立马被推开，至少有五成的战士控制不住胃，在路边吐了起来。
孟川此时也走下去，对着参谋长说道：“记录下来，吐了的战士扣五分，吐了就代表战斗力损失，他们在战场上活下来的几率又小了。”
参谋长脸色也有些惨白，但因为他早有准备，所以能继续工作。
很快集训队员就列队整齐站好，孟川拿起喇叭吼道：“你看看你们这副样子，衣着混乱，脸色苍白，臭味熏天，哪里还有点尖兵的模样？”
“你们知道我旁边这位大校军官是谁吗？他是我们特战旅的政委，在这次的行驶过程中，他跟你们一样，都没有系安全带，看看他，再看看你们，由此可知，你们的水平已经低成什么样了。”
战士们听到这话，惭愧的低下了头，如果说自己比不过孟川这位年轻的军事主官，这倒说的过去，毕竟他是参加过国际特种兵学校、又是上过战场、现在还身强力壮的人。
但比不过一个四五十岁的大校政委，这怎么也说不过去。
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PS：有读者跟我说，政委说拿孟川以袁朗为目标不合适，袁朗不过就是一个中队长，中队是连级编制，你孟川都是特培的副主任了，这档次不一样。
这里得说明一下背景，袁朗那个年代是98年军改左右的时期，这从许三多还是三年义务兵，而且他们又没见识过新出的95自动步枪，就能估算出大概是这个年代。
在那个年代里，是没有特战旅一说的，最高只有特战大队，一个军区几十万人才有一个特战大队，袁朗一个正儿八经的中校，副团级干部，才能干一个连级编制的中队长，当时的特战大队含金量可想而知。
特种大队经过那么多年的改革，先是扩充为特战团，又扩充为现在的特战旅，如果按照那时候的标准来说，袁朗的等级要比孟川高才对，最起码得是特培主任正职级别的了。而且那时候袁朗也才刚刚三十岁，绝对是一个超级兵王级别的人才。
政委说孟川可以比拟袁朗，是没啥毛病的。
政委也被突如其来的颠簸吓着了，幸好早有心理准备，不然以这种颠簸程度，身体早都被颠出座椅外了。
另外加上政委的体能强悍，适应力强，很快就掌握好了车辆颠簸的节奏，虽然路段坑洼大小不一，但车辆减震器的晃动是有一定规律的，所以使用点巧劲，身体就能配合着车辆的颠簸用力，这样多少能稍微轻松一些。
孟川是很担心政委受不了这样的颠簸，所以一直关注着他，但是没想到政委居然能这么快就适应了车辆的颠簸，而且应对起来并不算特别吃力。
这让孟川暗自感叹，怪不得政委一个从地方武装部转来特战旅的人，能这么快让特战旅的各级领导们服气，政委这是真的有本事。
就连自己一开始乘坐这种车的时候，适应起来都用了一段不少的时间，但没想到旅政委适应起来的速度比自己还快，真服气了。
就在这时，政委调整好呼吸，对着孟川说道：“小孟，步战车这样暴力行驶是有什么讲究吗？这样行驶对车辆的伤害是非常大的，虽然我知道训练很重要，但是09步战车的造价并不便宜，虽然赶不上主战坦克，但怎么说这也是全世界最一流的步战车，咱们不能这么胡来。”
孟川看向政委：“还是那句话，一切为了实战。如果我们发现了敌情，在某些无法使用到直升机的情况下，乘坐步战车是最快达到战场的交通工具，所以我们必须提前适应这种颠簸，绝不能说下了车就没战斗力了。”
事实上，在一些战乱地区，想搞到直升机是很困难的事情，除非像M国那种有部队驻扎的地区，可以协调直升机帮忙，但是绝大多数时候，我们的特战队员只能依靠步战车或者是越野车赶往目的地。
政委听明白后，叹了口气，“也只有你们特培才敢花这种大价钱来培训兵员，要是咱们的主力营，特战一二三营也敢这么干，我肯定得批评他们，特战旅可没那么大的家底让他们这么挥霍。”
孟川立马回道：“谢谢政委这么支持我们特培，我也知道这样花销有点大，但是没办法，我训练出的兵是要上真正的战场，并不像是国内这种较为安全的，一边倒的战场，所以我得对我训练出的兵负责，即使花销大点，也没办法去省。”
政委没有其它意思，更没有责怪孟川训练的时候花销太大，但政委毕竟是在地方武装部待了很久的，地方武装部的条件跟特战旅是完全没有可比性的，这不光是武器装备，就连各种津贴补贴之类的都差远了，所以政委一直懂得精打细算，能花最少的钱办成最多的事，是他一直比较注意的。
哪怕来到特战旅当领导后，他的想法也是一样的，但这并不代表政委吝啬，该花的钱，他从来都是利利索索的花，“小孟，按照你的计划大胆来吧，我们一个大几千人的副师级单位，够养得起你们一个几百人的单位了。”
车辆颠簸的很厉害，政委也不在说话，安心的控制好颠簸的幅度，尽量的节省体力。
孟川说的对，不能下了车之后就丢失战斗力了，车辆开的快点，是为了节省出时间为自己赢得先机，但如果因为车开的太颠簸，而造成战士的战斗力丢失，这是绝对不允许发生的，战士们不能因为坐个车就丢失战斗力，所以他们必须克服这种颠簸。
因为这次的车速比平常快了百分之三十，所以半个小时赶完的路，这次仅仅只用了二十分钟就完成了，车辆停稳后，步战车的门立马被推开，至少有五成的战士控制不住胃，在路边吐了起来。
孟川此时也走下去，对着参谋长说道：“记录下来，吐了的战士扣五分，吐了就代表战斗力损失，他们在战场上活下来的几率又小了。”
参谋长脸色也有些惨白，但因为他早有准备，所以能继续工作。
很快集训队员就列队整齐站好，孟川拿起喇叭吼道：“你看看你们这副样子，衣着混乱，脸色苍白，臭味熏天，哪里还有点尖兵的模样？”
“你们知道我旁边这位大校军官是谁吗？他是我们特战旅的政委，在这次的行驶过程中，他跟你们一样，都没有系安全带，看看他，再看看你们，由此可知，你们的水平已经低成什么样了。”
战士们听到这话，惭愧的低下了头，如果说自己比不过孟川这位年轻的军事主官，这倒说的过去，毕竟他是参加过国际特种兵学校、又是上过战场、现在还身强力壮的人。
但比不过一个四五十岁的大校政委，这怎么也说不过去。
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PS：有读者跟我说，政委说拿孟川以袁朗为目标不合适，袁朗不过就是一个中队长，中队是连级编制，你孟川都是特培的副主任了，这档次不一样。
这里得说明一下背景，袁朗那个年代是98年军改左右的时期，这从许三多还是三年义务兵，而且他们又没见识过新出的95自动步枪，就能估算出大概是这个年代。
在那个年代里，是没有特战旅一说的，最高只有特战大队，一个军区几十万人才有一个特战大队，袁朗一个正儿八经的中校，副团级干部，才能干一个连级编制的中队长，当时的特战大队含金量可想而知。
特种大队经过那么多年的改革，先是扩充为特战团，又扩充为现在的特战旅，如果按照那时候的标准来说，袁朗的等级要比孟川高才对，最起码得是特培主任正职级别的了。而且那时候袁朗也才刚刚三十岁，绝对是一个超级兵王级别的人才。
政委说孟川可以比拟袁朗，是没啥毛病的。