6月15日的纽卡斯尔,气温20c,天空晴朗,泰恩河上方56级左右的强风,能把树都摇动的那种。
    杨磊乘坐奥组委提供的专车,沿着泰恩河的河岸,一路开往著名的泰恩桥。
    纽卡斯尔是个以桥梁文化闻名世界的城市,也是英国非常骄傲的旅游景点之一,泰恩大桥距今已有上百年的历史,质量仍然十分可靠,现如今还能自由升起桥体,允许大型船只从桥下穿越,可见英国人也有百年工匠精神。
    每到夕阳西下,或者朝阳升起,一排长孔的泰恩桥就是最佳的日落日出拍摄背景,美得不像话。
    这个时候,杨磊在车窗里看到朝阳升起的场景,也是唏嘘感慨。
    他为了博眼球,也是豁出去了。
    家里两老听说后,坚决反对做这种危险事情,说:“你还没结婚,万一有个三长两短,从天上掉下来了,怎么办?”
    杨磊当时脑子一热,说:“我不是还有个女儿吗?”
    老杨差点顺着无线电波,从华夏隔空杀到英国来,真是哪壶不开提哪壶。
    两老是关心杨磊,说真的,钱已经赚的够多了,儿子不如老老实实在家看电视,有点时间多多造人,都比在外面瞎扑腾的好。
    陈冰妮听说后,也很惊讶:“高空传递圣火?你们俩行不行啊?”
    “贝爷是专业的,高空跳伞,滑翔机倒立,直升机降落火山口,沙漠里跳吉普车,他什么没干过?”
    “这些你也干过?”
    “我看过。”
    “你能跟他比么,真是的,小心玩脱了,万一火炬被风吹灭了怎么办?”
    “火炬不可能被风吹灭了,人家做了防强风处理好不好。”
    “可是你……”
    “别问了,再问就自杀,你就等着看我在电视上的英姿吧。”
    杨磊笑嘻嘻地敷衍过去,好不容易才说服陈冰妮。
    徐诗薇也打电话过来:“能确保成功吗?”
    “贝尔的团队说成功率只有30%。”
    “要不放弃?”
    “没关系,搏一搏,单车变摩托,你要相信我的能耐。”
    徐诗薇叮嘱几句,由得他去,她也是个充满冒险精神的人。
    半个小时后,车停下来,杨磊准备登场。
    安全专家一个劲在他耳边讲述注意事项,摄影师全程跟随近距离拍摄,这些素材全都实施传播到了bbc的指挥部。
    这里是泰恩大桥边的一栋高楼,大约150米高,45层。
    相比400米高的泰恩大桥最高处,简直就是小巫见大巫。
    杨磊乘坐电梯,上了高楼屋顶天台,这里临时成立了一个高空锚点,是专门给他搭建的小舞台。
    工作人员已经到位,贝爷的安保专家做完最后的检查,确保安全。
    天台边站着一个华夏保险公司的经理,紧张得一个劲咽口水,杨磊可是在他公司进行了投保,人身意外保险100亿,整个公司的精算师都在帮他算账,保费收了几百万。
    “戴上这个隐形耳机。”
    安保专家递过来一个小小的耳塞,放进杨磊的左耳内:“test,test……”
    里面测试人员通话,杨磊点头:“可以听见。”
    他这边一切准备就绪后,远在对面千米外的泰恩大桥,贝尔格里尔斯正在乘坐绞车上去。
    与巨大的钢铁桥梁相比,人类显得格外渺小。
    想一想,一百年前的英国人,用了多大的集体智慧才创造出这个钢铁奇迹,不得不称赞人类的伟大。
    因为泰恩大桥是个彩虹样式的拱桥,绞车在边侧登顶后,还要坐一段很长的弧线轨道,才能到达拱形的最高处。
    嘎吱!
    绞车斗停下来,这里要用人工操作,从直线上升的绞盘改成弧线前进的轨道,桥梁工程师跨下翻车斗,站在操作区。
    “等一下。”
    贝尔格里尔斯拦住桥梁工程师,指着细长的检修轨道,问道:“这条轨道只能走绞车吗?”
    工程师问:“不然呢?”
    “人能不能在上面行走?”
    “可以,有时候检修工人也会徒步走上去,清除锈死部位,或者鸟尸鱼骨残骸之类的垃圾。”
    贝尔站起来,一手拿着奥运火炬,另一只手扶着绞车边缘:“我要走这条路。”
    “你疯了吧!”
    几人都惊愕,尖叫起来。
    这个时候,他们已经到达差不多200米的高空了,风大的吓死人,谁敢陪着他去走钢铁轨道?
    钢铁轨道只有1米宽,旁边是很矮的钢铁护板,差不多30公分高,主要是是为了固定绞车边缘用的。
    钢铁轨道中间是链条传动,三指粗的交缠钢索穿过绞车底部的铁环固定,避免在特别极端的天气下,桥上横风吹翻绞车。
    当然,近百年来,从未出现过绞车脱轨的事件,如果是大风,桥梁检修人员也不会上去。
    而且绞车重量几百公斤,人还不到100公斤,像今天的6级大风,大树都被吹得摇晃,电线呼呼作响,行人撑伞都很困难,贝尔手里的火炬都快被吹得熄灭了,谁敢在这么窄的轨道上行走?
    也只有贝尔这种不要命的疯子了。
    贝尔还真的抓住绞车边缘,一跃而下,踩在钢铁轨道上。
    “小心!”
    大家都惊呼,这太可怕了,只有他腰间的保护链条拉扯着,他万一掉下去了怎么办?
    bbc的摄像师稍稍探头,让镜头对准下方。
    200米的高空,足足有60层楼那么高,地面上的一切都变得特别小。
    镜头里,只能看到长长的大桥,宽阔的河流,如同玩具车一样的汽车与河船,再就空无一物。
    那种让人窒息,让人心跳停止,让人害怕的高空晕眩,一波接一波地侵袭着摄像师。
    呕……
    bbc的这位摄像师受不了了,干呕一声。
    他鼓起勇气跟拍贝尔,好多次同事再三问他能不能撑住,他都说能行。
    可一想到自己马上要和贝尔一起去走这个1米宽的轨道,他的双腿就发软。
    摄影师通常比主角更累,因为他不仅要跟随主角的脚步,还要拍好镜头,在200米的高空做这种事,bbc摄影师终于被击溃,他的心脏实在承受不起。
    “我来吧。”
    跟随的安保队长伸出手,接过bbc摄影师手里的仪器。
    安保队长也是贝尔团队里的一员,在世界各地跟着贝尔出生入死,偶尔客串一下摄影师,是一颗大心脏。
    当年在山洞里贝尔团队被火车亡命追赶,就是这位狠人当机立断,拉着大家一路狂奔,刚跑出山洞扑倒在轨道旁边,1秒后火车就跟着出洞,堪称极限脱险,众人差点被撞成肉酱。
    bbc摄影师一个劲摇头:“不,你们不能这样做,导演不会允许你们冒险的,6000万英国人都看着你,贝尔,你别这样。”
    贝尔格里尔斯丝毫不为所动,他在轨道边站直身体,伸开双臂,奥运圣火在他的左手前方熊熊燃烧,再大的风也无法吹熄圣火,再高的桥,再危险的路,都无法熄灭贝尔的热血。
    桥梁工程师都要疯了。
    知道贝尔很疯狂,也不至于这样吧?
    “指挥部,指挥部,贝尔要求徒步走到维修点,请指示!”
    绞车斗里的几人无奈,只能叫住贝尔,赶紧请示。
    现场指挥中心也快崩溃,全都哗然一片,惊恐叫出声。
    现场传回来的画面里可以看到,贝尔左手拿着奥运火炬,右手想要解开自己腰间的保护扣,铁架上的那个风大得吓死人,衣服猎猎作响,头发全都是乱的,就这环境,贝尔还敢走上去?
    “普通的维修工人都能走,我为什么不能走?”
    贝尔转过身,冲着镜头大声喊。
    但维修工人也要利用旁边的一条保护钢索呀。
    实在拗不过贝尔,指挥中心只能同意。
    桥梁工程师连忙过来帮忙,将贝尔腰间的保护环取下来,固定到他的脚踝上,再牵扯到轨道边缘的一根保护钢索上,形成简易保护扣。
    接下来,精彩的镜头产生了。
    贝尔回头对着摄像机说:“我想站在这座城市的最高处,看看风景,纽卡斯尔的朝阳如此美丽,让我恨不得投入它的怀抱。”
    贝尔与摄像一起走动,他们抛弃了绞车斗,踩在链条轨道边,抵抗着毫无规律的6级横风,在200米的高空继续攀登。
    镜头下的蓝天白云是那么美,巨大的钢铁轮廓出现在头顶上,人显得格外渺小。
    但镜头要是再往下照射,绝对让观众吓一跳,尖叫起来,产生巨大的恐惧,以为看似毫无保护的贝尔在玩命!
    真的很拼。
    杨磊在通话系统里听到这些对话,脸色都有些变化。
    旁边助手给他递来一块便携平板,上面正播放bbc的内部视频。
    当看到贝尔一个人猫着腰,努力掌握气流平衡,扭动身子在拱桥铁轨上走着,时不时被看不见的横风猛地一推,他身体一个踉跄,歪向钢铁边缘,杨磊的心脏几乎都停止跳动了。
    wtf!
    这是个变态吧?
    就在贝尔走上顶点时,杨磊也得到指示。
    他要系好腰间的保护绳,右手腕有一条防丢失绳索,将还未点火的奥运火炬牢牢系在绳索上。
    他也比贝尔好不到哪里去。
    要是没保护好,400米和150米,掉下去都是一个结局,死!

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