袭的英国鱼雷攻击机编队遭受了暴风骤雨般的攻击，投放鱼雷的距离前，就被击落了一大半，作为海洋强国的英国，对于飞机的投入实在有限，就算看到了飞机在二战中的重要作用，也没有马上加大投入，这次来袭的鱼雷攻击机是剑鱼攻击机，是目前英国最先进的鱼雷攻击机，然而，性能却远远说不上优秀。
即使以16时的飞机：老式的双翼结构，少的可怜的武备，敞开的座舱，仅仅5公里的时速，和有太大的分别。
作为一架17“飞虎“要整整落后了一个时代。而这正是这架老式飞机奇妙的地方。在英国皇家海军战争前期载入史册的几次重大军事行动中，剑鱼攻击机都扮演了重要的角色，用实际表现证明了它是一种非常有效的武器，随后一直活跃在大西洋战场的第一线直至终战。
1913机，取三个词的首字母称为“tsr-i”型。这架飞机根据航空部颁布的技术标准研制，飞机为金属双翼结构加布制蒙皮，使用一台5布里斯托“天马座”
1913月，第一架i)试——直到该年的。+。旋地飞行测试中。机意外的失去控制进入自旋状态，尽管飞行员及时跳伞逃生，可第一架原型机也在地面撞毁。
但是，费尔利公司对i1914月试飞，编号ii。新飞机进行了一系列改进工作，包括新的0。:。|容易改出自旋状态。机身也得到加长，同时机翼稍微延长以补偿加长的机身带来地影响。
随后的实验一切顺利，1934:l行海上起降实验“反击”号战列巡洋舰负责用弹射器弹射ii收。实验成功后，tsr-ii估。航空部对ii>。的合同。
预生产型的三架飞机——现在我们可以称其为剑鱼了——于1512:。预生产型的剑鱼被称为剑鱼i型，并获得了:|海军装备地所有其他类型鱼雷攻击机均被剑鱼攻击机替换。到月<:3绰号“stringbag”（网兜）。
而现在，这些网兜好像失去了力量，被德国人的巨舰无情的射杀在自己地有效射程之外。无线电频道里面到处是一片哀鸣
“水鸭六号失去控制，我跳伞了！”
“不好！”“太强大了，我没办法摆脱他们的火力追击。”
实际上，在天明前的这段时间内，虽然海面上都是一片灰蒙蒙的，可是当这些英国攻击机飞过来地时候，却十分明显。虽然太阳还没有升起来。不过天色已经发白，剑鱼攻击机灰色的迷彩在淡红色的天空中显得十分刺眼。
而考虑到德舰的防空距离高达20公里，这样在到达鱼雷范围之前，剑鱼攻击机就要承受德舰密集的火力扫射。在这种情况下，剑鱼攻击机的速度也就更加令人难以接受。
18公里地距离，在那些最高速度达到700公里的战斗机只需要一分半钟，而剑鱼攻击机则需要五分钟，在这五分钟之内，就算是最冷静的飞行员，也无法承受这种地狱式的考验，而实际上，第一批剑鱼攻击机在到达有效攻击区域的时候，只剩下了12架，只有8飞机实施了鱼雷攻击，然后这十二架飞机就只能返航，因为这种飞机上只有一枚鱼雷，十分可笑的设计。
威廉三世比较轻松，它只需要面对三枚鱼雷，他十分轻松的躲了过去。而非特列二世号则需要面对5鱼雷，只躲开了3枚，一枚鱼雷命中舰首，一枚几乎在同一位置命中，造成了一定的伤害，不过这竟然也没有对德国巨舰造成多大的伤害，甚至连速度都没有多少改变。
战后对这一现象讨论之后得出的结论是，英国的鱼雷口径偏小，只有460米，这一口径可以说是二战中最小的口径，所以尽管两枚同时在一个地方爆炸，仍然无法突破三成防护的德舰。
至此，德国巨舰已经接受了几乎全部武器的攻击，看起来这些攻击虽然能够起到一定的作用，不过都不能给予的建议致命打击，而反过来说，两艘德舰虽然只有10480炮可以工作，不过只要名中就可以重创英国战列舰。
果然，在凌晨520，德舰又一次命中英国军舰，这一然一如既往的犀利，直接穿透复仇号战列舰的主炮塔，然后引燃了主炮塔的弹葯库，随后的大爆炸还是那样的雄伟壮观，爆炸的烟柱直冲云霄，仿佛在海面上升起了一轮太阳。
这一事实沉重的打击了英国舰队的决心，冥冥中似乎有人在告诉他们，德国的这两艘巨舰，是永不沉没的！
即使以16时的飞机：老式的双翼结构，少的可怜的武备，敞开的座舱，仅仅5公里的时速，和有太大的分别。
作为一架17“飞虎“要整整落后了一个时代。而这正是这架老式飞机奇妙的地方。在英国皇家海军战争前期载入史册的几次重大军事行动中，剑鱼攻击机都扮演了重要的角色，用实际表现证明了它是一种非常有效的武器，随后一直活跃在大西洋战场的第一线直至终战。
1913机，取三个词的首字母称为“tsr-i”型。这架飞机根据航空部颁布的技术标准研制，飞机为金属双翼结构加布制蒙皮，使用一台5布里斯托“天马座”
1913月，第一架i)试——直到该年的。+。旋地飞行测试中。机意外的失去控制进入自旋状态，尽管飞行员及时跳伞逃生，可第一架原型机也在地面撞毁。
但是，费尔利公司对i1914月试飞，编号ii。新飞机进行了一系列改进工作，包括新的0。:。|容易改出自旋状态。机身也得到加长，同时机翼稍微延长以补偿加长的机身带来地影响。
随后的实验一切顺利，1934:l行海上起降实验“反击”号战列巡洋舰负责用弹射器弹射ii收。实验成功后，tsr-ii估。航空部对ii>。的合同。
预生产型的三架飞机——现在我们可以称其为剑鱼了——于1512:。预生产型的剑鱼被称为剑鱼i型，并获得了:|海军装备地所有其他类型鱼雷攻击机均被剑鱼攻击机替换。到月<:3绰号“stringbag”（网兜）。
而现在，这些网兜好像失去了力量，被德国人的巨舰无情的射杀在自己地有效射程之外。无线电频道里面到处是一片哀鸣
“水鸭六号失去控制，我跳伞了！”
“不好！”“太强大了，我没办法摆脱他们的火力追击。”
实际上，在天明前的这段时间内，虽然海面上都是一片灰蒙蒙的，可是当这些英国攻击机飞过来地时候，却十分明显。虽然太阳还没有升起来。不过天色已经发白，剑鱼攻击机灰色的迷彩在淡红色的天空中显得十分刺眼。
而考虑到德舰的防空距离高达20公里，这样在到达鱼雷范围之前，剑鱼攻击机就要承受德舰密集的火力扫射。在这种情况下，剑鱼攻击机的速度也就更加令人难以接受。
18公里地距离，在那些最高速度达到700公里的战斗机只需要一分半钟，而剑鱼攻击机则需要五分钟，在这五分钟之内，就算是最冷静的飞行员，也无法承受这种地狱式的考验，而实际上，第一批剑鱼攻击机在到达有效攻击区域的时候，只剩下了12架，只有8飞机实施了鱼雷攻击，然后这十二架飞机就只能返航，因为这种飞机上只有一枚鱼雷，十分可笑的设计。
威廉三世比较轻松，它只需要面对三枚鱼雷，他十分轻松的躲了过去。而非特列二世号则需要面对5鱼雷，只躲开了3枚，一枚鱼雷命中舰首，一枚几乎在同一位置命中，造成了一定的伤害，不过这竟然也没有对德国巨舰造成多大的伤害，甚至连速度都没有多少改变。
战后对这一现象讨论之后得出的结论是，英国的鱼雷口径偏小，只有460米，这一口径可以说是二战中最小的口径，所以尽管两枚同时在一个地方爆炸，仍然无法突破三成防护的德舰。
至此，德国巨舰已经接受了几乎全部武器的攻击，看起来这些攻击虽然能够起到一定的作用，不过都不能给予的建议致命打击，而反过来说，两艘德舰虽然只有10480炮可以工作，不过只要名中就可以重创英国战列舰。
果然，在凌晨520，德舰又一次命中英国军舰，这一然一如既往的犀利，直接穿透复仇号战列舰的主炮塔，然后引燃了主炮塔的弹葯库，随后的大爆炸还是那样的雄伟壮观，爆炸的烟柱直冲云霄，仿佛在海面上升起了一轮太阳。
这一事实沉重的打击了英国舰队的决心，冥冥中似乎有人在告诉他们，德国的这两艘巨舰，是永不沉没的！